Todas las personas que van en un coche tienen la obligación de cumplir con las medidas de seguridad establecidas, y en el caso de los bebés y los niños hay normas especiales. Seguro que sabes que los niños cuando viajan en coche deben ir especialmente protegidos. Esto se debe a su constitución física y a que están en una fase de desarrollo. En este artículo vamos a contarte todo lo que necesitas saber sobre la normativa que hay en materia de sillas de coche para niño.

¿Dónde deben ir los niños en el vehículo?

Los bebes y niños menores de edad y que midan 135 cm o menos deben ir en el coche en un sistema de retención infantil colocado en los asientos de atrás. Mientras que a la hora de colocar la silla para niños debemos necesario seguir las instrucciones del fabricante. Allí encontraremos cómo se coloca la silla para coche y en qué vehículos puede utilizarse dicho sistema de retención.

¿En qué casos pueden ir los niños en el asiento de delante?

Hay dos excepciones en las que se puede poner a los niños en el asiento del copiloto de un coche, aunque no midan más de 135cm. En estos casos deben llevar igualmente una silla de retención infantil. Las dos excepciones son:

• Si el coche solo tiene dos plazas.
• Si los asientos de atrás están ocupados por otros sistemas de retención infantil que están utilizando otros niños.

En el caso que tengamos que llevar al niño en el asiento delantero, las sillas de los grupos 0 y 0+, para los niños más pequeños, deben ir colocadas en el sentido contrario a la marcha. Así reducimos la posibilidad de lesiones si se produce un accidente. Por último, es muy importante que si el niño viaja en el asiento delantero se desactive el airbag, y si no es posible, el niño deberá viajar si o si en el asiento de atrás.

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¿Hasta cuándo es obligatorio llevar a los niños en la silla?

Los niños tendrán que ir siempre en una silla homologada mientras midan 135 cm o menos, independientemente de la edad que tengan. A partir de 135 ya no es obligatorio, aunque la DGT recomienda que se use hasta que el niño mida 150 cm.

¿Cuál es la multa por llevar al niño sin la silla de coche?

Si no se respeta la normativa, la policía puede ponerte una multa de 200 euros y retirarte 3 puntos del carnet de conducir. Además, pueden inmovilizar el vehículo y no dejar que te lo lleves. Recuerda, que es importante cumplir la normativa por la seguridad de los niños, no por la sanción que acarrea incumplirla.

Puede interesarte leer nuestro artículo sobre «las multas por ir sin seguro«

Cómo colocar la silla de coche para niño

Es obligatorio que los niños con hasta un año vayan con la silla colocada en el sentido contrario a la marcha, porque en caso de accidente el impacto será menor. En caso de la nueva normativa es hasta que los niños tengan los 18 meses.

Novedades de la nueva normativa

Actualmente tenemos dos normativas en sillas de coche para niños en España, la i-Size y la R44/04. La más actual es la i-Size, que es la que prevalecerá de las dos, aunque todavía no se sabe cuando dejará de aplicarse la normativa R44/04.

Esta nueva normativa clasifica las sillas según la estatura del niño, mientras que la norma R44/04 las cataloga según el peso. Destacar también que la norma i-Size obliga a utilizar un sistema de anclaje Isofix de 3 puntos en las sillas de hasta 105 centímetros. Por último, esta nueva normativa aumenta el periodo de utilización de la silla en el sentido contrario a la marcha, al menos hasta los 18 meses.

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No todo el mundo se puede permitir comprarse un coche nuevo y muchas personas recurren a comprar coche de segunda mano. Como suele ser una inversión de dinero considerable, lo lógico es que queramos estar seguros de que acertamos con la compra. En este artículo vamos a darte una serie de consejos para que aciertes en la compra de un coche de segunda mano. Además, te explicaremos los trámites que debes seguir en este proceso.

¿Qué coche de segunda mano comprar?

Lo mejor que puedes hacer para elegir un coche de segunda mano es hacer un listado con todo lo que quieres que tenga. Es mejor que hagas la lista por orden de preferencia, empezando por lo que debe tener sí o sí. Una vez tengas el listado, busca que modelos de coches cumplen tu lista de características, esta es la mejor manera de empezar a buscar. Además, es importante que tengas claro el presupuesto que te quieras gastar y seas coherente, o acabarás gastándote más dinero.

¿Dónde buscar coches de segunda mano?

Una vez sabemos que modelos de coche nos encajan podemos empezar a buscar, lo mejor es no buscar más de 2 o 3 modelos distintos. Lo mejor para saber los precios de mercado, es meterse a buscar en Internet, en webs de particulares como Coches.net, Milanuncios o Wallapop, entre otras.

Otra alternativa es buscar en concesionarios que se dedican a la compraventa de coches de segunda mano. Estos concesionarios suelen ser más fiables, ya que suelen entregarte el coche revisado y con un año de garantía por lo menos. Algunos ejemplos de estos concesionarios son Flexicar o OcasiónPlus. El problema de comprar coche de segunda mano en uno de estos concesionarios es que, al darte más garantías, el precio puede ser mayor que el de un particular.

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¿Se le ha hecho mantenimiento?

Este es un punto muy importante, debes pedirle al vendedor los papeles o facturas que acrediten que el coche ha pasado todas las revisiones pertinentes. Fíjate en la ITV, que la haya pasado sin ningún problema. También debes revisar lo siguiente:

Carrocería

Es importante revisar que no tenga óxido ni corrosión, y que no se vea que ha sufrido algún golpe a tener en cuenta. También revisa que no hay fisuras ni rajas en los cristales.

Suspensiones

Revisa haciendo fuerza en el capo cómo responden las suspensiones y los amortiguadores del coche.

Neumáticos

Es importante revisar que tengan el dibujo bien y con profundidad, que no estén agrietados ni rajados.

Prueba el coche de segunda mano

Siempre que puedas es mejor que pruebes el coche de segunda mano antes de comprarlo. Dale una vuelta, comprueba que funciona todo bien y no hace ruidos raros. Prueba que el pedal del freno y del embrague funcionen correctamente. Revisa que funcionen aire acondicionado y calefacción, las luces, los limpiaparabrisas, etc.

¿Hay que comprobar algo más?

Ya solo nos quedaría comprobar la documentación del coche de segunda mano que vas a comprar. En la DGT puedes pedir dos informes, uno gratuito que te dice si tiene alguna carga o no, y uno de pago, que cuesta en torno a 8 euros, y que te da más información. Con este informe de pago sabrás si tiene algún embargo, si ha sido importado o cuáles han sido sus dueños previos. Puedes solicitar el informe a través de este enlace.

Trámites para comprar coche de segunda mano

A continuación, vamos a contarte resumidamente los trámites que debes realizar cuando compras un coche de segunda mano.

Cambio de titularidad

Para hacer el cambio de titular debes tener un contrato de compraventa firmado por las dos partes que incluya:

• Nombre completo, DNI y dirección del comprador y del vendedor
• Marca, modelo, matrícula, número de bastidor y kilómetros del coche
• Precio de la transacción
• Firma de comprados y vendedor

Documentación necesaria del coche de segunda mano

Además, del contrato necesitarás fotocopia del DNI del comprador y del vendedor, copia del permiso de circulación, copia de la ficha técnica del coche, justificante de que tiene la ITV en vigor y el recibo del impuesto de circulación pagado. Por último, solo quedará pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales.

Con todo esto, el comprador puede llevarlo todo a una gestoría para que le hagan los trámites pagando entre 50 y 100 euros de media por el trámite. También puedes ir a tráfico a hacer el trámite, para ello necesitarás el Impreso de Solicitud de Cambio de Titularidad.

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Durante el verano de 2021 se aprobó la utilización de las luces de emergencia V16 en coches como dispositivos de señalización de peligro. Pero ¿es obligatorio llevar ya en el coche esta luz de emergencia? Te respondemos a esta pregunta y te contamos todo lo que necesitas saber sobre este nuevo dispositivo de la DGT en este artículo.

Cómo ya hemos comentado, fue en julio de 2021 cuando se aprobó el uso de la luz V16 como dispositivo de emergencia. Aunque, no es obligatorio llevarla en el coche hasta el 1 de enero de 2026, que sustituirá a los tradicionales triángulos que usamos actualmente.

¿Qué es exactamente la luz de emergencia V16?

Es un dispositivo de señalización de emergencia de color amarillo, que debemos colocar en la parte más alta de nuestro vehículo, por lo general en el techo. Una de sus principales ventajas es que no hace falta salir de nuestro vehículo para colocarla, por lo que se reduce el riesgo de atropello enormemente. Algo que no sucede con los triángulos, que tenemos que colocarlos a 50 metros de nuestro vehículo.

Otra ventaja de estos dispositivos de señalización de emergencia es que son visibles a 1000 metros de distancia, mientras que los triángulos solo son visibles a 100 metros de distancia del vehículo accidentado.

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¿Puedo usar la luz de emergencia V16 aunque no sea obligatoria?

Si que puedes usarla, desde julio de 2021, fecha en la que se aprobó su uso, es legal utilizar estos dispositivos en caso de emergencia. Aunque, debes tener en cuenta que las luces de emergencia actuales habrá que cambiarlas porque no cumplen con las especificaciones que marca la DGT.

De momento la DGT reconoce varias luces de emergencia que pueden ser utilizadas en la actualidad, pero que deberemos cambiar para enero de 2026, puesto que a partir de esa fecha deberán incorporar un sistema de geolocalización conectado a la nube con la plataforma DGT 3.0. Este nuevo sistema de geolocalización envía un aviso cada 100 segundos de la ubicación del vehículo.

¿Qué ventaja tiene la conectividad de la luz V16 por geolocalización?

Esta nueva conexión del sistema de geolocalización reenvía la información del vehículo detenido a todos los vehículos conectados con DGT 3.0 y al Sistema de Gestión de Incidentes de Tráfico en las Carreteras de España, que mostrará un mensaje en los paneles luminosos más próximos. Un sistema con el cual se pretende reducir el número de accidentes cuando se encuentra un coche detenido.

Por el momento no se pueden comprar estas nuevas luces de emergencia V16 con los requisitos que impone la DGT. Pero como ya te hemos dicho, las que hay actualmente pueden utilizarse hasta el 1 de enero de 2026. Se espera que la DGT publique en su web los dispositivos V16 homologados para facilitar a los usuarios la compra de estas. Las luces de emergencia V16 que puedes comprar actualmente también tienen que cumplir una serie de requisitos que marca la DGT para que sean válidas. Entre estos requisitos están que la luz sea de color amarillo, que sea intermitente, debe funcionar con batería y que se sujeten al techo mediante imanes o algo similar.

Existen varias pegatinas de la DGT para nuestros vehículos y en este artículo queremos sacarte de dudas de cuales es obligatorio que lleves visibles.

Pegatinas medioambientales DGT

Comenzaremos hablando de las pegatinas medioambientales de la DGT, unos distintivos que clasifican los vehículos según su número de emisiones y que entraron en vigor en el año 2016. Existen cuatro tipos de distintivos medioambientales, Etiqueta Cero, Eco, C y B.

• Etiqueta Cero: aquí se incluyen los vehículos cero emisiones entre los que están los coches eléctricos de batería, eléctricos de autonomía extendida, híbridos enchufables con una autonomía mínima de 40 kilómetros en modo eléctrico o vehículos de pila de combustible alimentados con hidrógeno.
• Etiqueta Eco: esta etiqueta incluye vehículos poco contaminantes como híbridos enchufables con una autonomía en modo eléctrico inferior a los 40 kilómetros, híbridos no enchufables y vehículos propulsados con combustibles alternativos como gas natural o gas licuado del petróleo.
• Etiqueta C: para los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2006 y para diésel matriculados a partir de 2014. También van aquí los vehículos de 8 plazas y transporte de mercancías, sea gasolina o diésel, matriculados a partir de 2014. Aquí los vehículos de gasolina deben cumplir la norma Euro 4, 5 y 6 y los diésel la Euro6.
• Etiqueta B: en esta categoría van los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2000 y diésel a partir de enero de 2006. Se incluyen además los vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías gasolina o diésel matriculados a partir de 2005, que cumplan la norma Euro3 los de gasolina y las Euro4 y 5 los de diésel.

Pegatinas de la DGT que deben estar visibles obligatoriamente

Hoy en día solo es obligatorio llevar visible la pegatina de la ITV favorable, que debe estar en la parte superior derecha del parabrisas en el caso de un vehículo de cuatro ruedas y en una zona visible para las motos y ciclomotores.

Las pegatinas medioambientales, hoy, no es obligatorio llevarlas en un sitio visible, con alguna excepción, aunque la DGT recomienda que así se haga. ¿Cuáles son las excepciones? Ciudades como Madrid o Barcelona, que, al contar con zonas de bajas emisiones, sí es obligatorio llevar este distintivo pegado al parabrisas. Si no lo llevamos pueden ponernos una multa de 90 euros en Madrid y de 100 euros en Barcelona.

Gijón es otra ciudad que obliga a llevar la pegatina visible en su Ordenanza municipal, así que debes tener en cuenta las Ordenanzas Municipales de tu ciudad. Debes tener en cuenta, que, aunque no residas en esa ciudad, deberás llevar la pegatina si circulas por ella, o pueden sancionarte igual.

Zonas de bajas emisiones de la DGT

Por otro lado, debes tener en cuenta que dentro de unos meses entrarán en vigor las zonas de bajas emisiones de la DGT, que comprenderán ciudades de más de 50.00 habitantes y en municipios con más de 20.000 habitantes con incumplimientos de la calidad del aire. Estas también obligarán prácticamente a todos los conductores españoles a llevar visible el distintivo si no quieren ser sancionados. En Seguropormeses.com ofrecemos seguros por días para moto y coche, siendo líderes en seguros temporales para vehículos. No dudes y contrata tu seguro temporal online y en sólo 5 minutos.

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Debes saber que, todos los vehículos a motor que están dados de alta en tráfico deben contar con un seguro en vigor por Ley. Por lo menos, debes tener contratado una póliza de Responsabilidad Civil Obligatoria, o te expones a que te pongan una multa por ir sin seguro. Contar como mínimo con esta cobertura es exigido por Ley ya que estamos obligados a hacernos cargo de los daños que nuestro vehículo pueda ocasionar a un tercero.

Por ello, la Ley establece que el seguro de un vehículo es obligatorio en todo momento, se utilice para circular o esté en un garaje, y no cumplir con esto te puede acarrear con una sanción.

¿Qué multa pueden ponerme por no tener seguro?

No se puede circular en un vehículo sin asegurar, pero tampoco se puede tener un vehículo dado de alta en tráfico sin seguro, aunque esté en un garaje y no se use. Las multas económicas por tener un vehículo sin seguro van desde los 601 euros hasta los 3.005 euros.

Dependiendo del tipo de vehículo, el importe de la multa será mayor o menor, las cuantías de las multas según el tipo de vehículo son estas:

• Ciclomotor: 1.200€
• Motocicleta: 1.250€
• Turismos: 1.500€
• Camiones y autobuses: 2.800€

También debes tener en cuenta que no solo influye el tipo de vehículo en la multa, otros factores que influyen son el tiempo que lleva sin estar asegurado, si se ha producido un accidente cuando el vehículo no estaba asegurado o si no es la primera vez que te ponen una multa por no tener seguro. Y es que, en el peor de los casos pueden inmovilizar el vehículo y llevarlo al depósito.

Puede parecer una tontería que te multen por circular sin seguro, pero la DGT estima que cerca de 2,5 millones de vehículos circulan sin seguro por nuestro país. Esto ha provocado que durante los últimos años se hagan campañas para detectar estos vehículos y multarlos, con el fin de que haya menos vehículos sin seguro.

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Hace poco se anunció que la Dirección General de Tráfico creará un nuevo carnet B1, que se lo podrán sacar los jóvenes a partir de los 16 años. Lo anunció el ministro Grande-Marlaska y explicó que este nuevo permiso formará parte del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2030. Un carnet que permitirá conducir coches eléctricos con un peso máximo de 400 kg y una velocidad máxima de 90 km/h.

Este permiso B1 ya está funcionando en algunos países vecinos como Francia, Portugal o Italia, y parece que favorece la movilidad de los más jóvenes en el ámbito rural. Es una buena iniciativa que persigue el objetivo de facilitar el acceso de los jóvenes a la movilidad eléctrica.

Si necesitas asegurar tu vehículo temporalmente, en Seguro por Meses tenemos la solución. Te ofrecemos seguros temporales de coche, moto, autocaravana, furgoneta camper, etc. Puedes contratar tu seguro en muy pocos minutos y totalmente online.

¿Cómo será el examen para el nuevo carnet?

La Directiva 2006/126/CE no hace distinción entre la formación teórica del B y del B1, dejando que cada país decida el contenido teórico del examen. Por otro lado, para el examen práctico, si que se considera que será necesario realizar distintas pruebas, porque los requisitos para hacerlo son desiguales.

Este nuevo carnet se situará entre el premiso AM, con el que los jóvenes de 15 años pueden conducir ciclomotores de hasta 50cc y cuadriciclos ligeros de la categoría L6e, y el carnet B, que es para mayores de 18 años y con el que se pueden conducir turismos. Una diferencia a tener en cuenta entre los permisos AM y B1 es que el primero sólo permite conducir a una velocidad máxima de 45 km/h, mientras que con el segundo se podrá conducir a 90 km/h.

¿Qué coches se podrán conducir con el carnet B1?

Con el nuevo carnet de conducir B1 se podrán conducir vehículos de la categoría L7e. Como indica la Directiva, estos son cuadriciclos pesados, cuyo peso en vacío sea igual a 400 kg, o a 550 kg si son vehículos destinados a transportar mercancía, esto excluyendo los pesos de las baterías si son eléctricos.

Por otro lado, la potencia máxima del motor debe ser inferior o igual a 15 kW o 20CV. Mientras que la velocidad máxima de estos cuadriciclos no puede superar los 90 km/h. Mientras que la edad mínima establecida para obtener este permiso B1 es de 16 años.

Se acercan las vacaciones de verano y seguro que muchos de vosotros viajáis en coche, autocaravana o furgoneta camper. Por ello queremos hablaros de algunas de las multas que puede poneros la DGT, para que podáis evitarlas. Porque nada fastidia más que empezar las vacaciones con una multa que nos podríamos haber ahorrado.

Multas de la DGT a las que hay que prestar atención

Hay que vigilar los neumáticos de nuestro vehículo

Esta es una multa de la DGT que poca gente conoce, ya que no tiene que ver con excesos de velocidad ni con sujetar el móvil mientras conducimos. Pero hay que tener en cuenta que el número de infracciones por los neumáticos de nuestro vehículo se ha duplicado en los últimos meses.

Hay que tener en cuenta que los neumáticos son un elemento importantísimo en la seguridad de un vehículo. Es lo que mantiene en contacto al coche o furgoneta con el asfalto, por lo que deben estar en buen estado, considerándose infracción grave de no ser así. Las multas en este caso son de 200 euros por neumático en mal estado, por lo que puede ascender hasta los 800 euros de sanción.

Debemos tener un seguro en vigor de nuestro vehículo

Otra multa que puede fastidiar nuestras vacaciones es la que nos pueden poner por no tener un seguro en vigor de nuestro vehículo. Todos los vehículos, por ley, deben tener un seguro que nos proteja frente a imprevistos y siniestros. Según datos de la DGT, del 8% del parque automovilístico de nuestro país que circulaba sin seguro, hemos pasado al 15% que lo hace actualmente.

Cómo podéis ver, conducir sin seguro es una infracción más habitual de lo que parece.  Cada año se ponen cerca de 130.000 multas por este motivo, que es, más o menos, el doble de las que se ponen por conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas juntas. En cuanto a las sanciones, van desde los 601 euros hasta los 3.005 euros.

En Seguro por Meses te ofrecemos seguros para coche con una duración de entre 14 días y 7 meses. También puedes asegurar tu autocaravana o furgoneta camper por un tiempo de 1 a 7 meses. Esta es la mejor solución para contratar una póliza solo por el tiempo que nos vamos de vacaciones y evitar así una multa con un coste mucho superior.

Cuidado con llevar bolsas sueltas por el coche

Una sanción que muy poca gente conoce es la que nos pueden poner por llevar bolsas sueltas dentro de nuestro vehículo. Y es que, llevar objetos sueltos puede suponer un riesgo tanto para el conductor, como para los acompañantes o los usuarios de la vía.

La policía puede multarnos hasta con 200 euros si llevamos bultos que no van sujetos e inmovilizados en nuestro vehículo. Así que ya sabéis, si no queréis llevaros un susto y una sanción, las bolsas en el maletero o que vayan bien sujetas en tu coche, furgoneta camper o autocaravana.

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